Дизельные компрессоры очень широко применяется в дорожном строительстве и промышленности, как передвижные компрессоры. В отличие от дизельных, электрические компрессоры не обладают такими мобильными свойствами, так как электрический двигатель, выступающий в роли привода, должен питаться постоянным током — это стационарные компрессоры. Дизельные компрессоры можно разделить на две большие группы — передвижные дизельные компрессоры и стационарные компрессоры с дизельным приводом.

Применение и устройство дизельных компрессоров →

Поршневые компрессоры — это наиболее распространенные и многообразные по конструкции компрессоры. Поршневые компрессоры применяются в текстильном производстве, машиностроении, криогенной технике, химической и холодильной промышленности. Поршневые промышленные компрессоры различают по устройству компрессора и расположению цилиндров, устройству шатунного механизма и числу степеней сжатия.

Принцип работы и состав поршневого компрессора →

Винтовые воздушные компрессоры относятся к классу роторных компрессоров. Конструкция винтового компрессора запатентована в 1934 года, устройство компрессора отличается:

• надежностью в работе;
• малыми габаритные размеры;
• небольшая металлоемкость.

Именно отличительные особенности предопределили широкое распространение винтовых компрессоров.

Устройство и работа винтовых компрессоров →