ТД "Компрессор Юг Маш"
Телефон: +7 (861) 228-10-07
Тел./факс: +7 (861) 228-22-62
tendr-rabota@mail.ru
Сайты:
http://ygmash.ru
http://www.compressor-yg.ru
http://kompressorworld.ru
Компрессор 4ВУ1-5/9
Компрессоры 4ВУ1-5/9 М2, 4ВУ1-5/9 М4, 4ВУ1-5/9 М6, 4ВУ1-5/9 М8, 4ВУ1-5/9 М9, 4ВУ1-5/9 М32, 4ВУ1-5/9 М42, 4ВУ1-5/9 М82 и запасные части к компрессорам 4ВУ1-5/9, 4ВУ1-5/9М2, 4ВУ1-5/9 М4, 4ВУ1-5/9 М6, 4ВУ1-5/9 М8, 4ВУ1-5/9 М32, 4ВУ1-5/9 М42, 4ВУ1-5/9 М82, ЭК2-150, КР-2, АКР-2, АКР-21 по низким ценам. Компрессоры поставляются с электродвигателями, системой автоматики, ЗИП.
Компрессор ВП3-20/9
Компрессор ВП3-20/9 - двухступенчатый крейцкопфный на угловой базе 3П. Цилиндр первой ступени расположен вертикально, второй ступени - горизонтально. Воздух в компрессоре сжимается последовательно в двух ступенях. После сжатия в первой ступени горячий воздух охлаждается в промежуточном холодильнике и поступает в цилиндр второй ступени, затем - в концевой холодильник, воздухосборник и к потребителю. Охлаждение цилиндров компрессора ВП-20/8 и холодильников осуществляется водой давлением не более 3,0 кгс/см2.
Компрессор ВП3-20/9, ВП-20/9 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Компрессор 2ВМ2,5-24/4
Компрессор 2ВМ2,5-24/4 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Воздушные поршневые компрессоры со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте. Они предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Компрессор 2ВМ2,5-5/221
Компрессор 2ВМ2,5-5/221, 2ВМ-2,5-5/221 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Воздушные поршневые компрессоры 2ВМ-5/221 со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте. Они предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Компрессор 2ВМ2,5-14/9
Компрессор 2ВМ2,5-14/9 предназначен для сжатия атмосферного воздуха в различных отраслях промышленности. Компрессор - стационарный, поршневой, крейцкопфный, двухрядный, двухступенчатый с оппозитным расположением цилиндров. Имеет две независимые системы смазки: механизма движения и цилиндров.
Охлаждение промежуточного и концевого холодильников и цилиндров компрессора - водяное. Привод компрессора - от встроенного двухскоростного электродвигателя. По желанию заказчика компрессор может поставляться с приводом от отдельно стоящего двигателя. Регулирование производительности - ступенчатое, трёхпозиционное (100%, 50%, 0) - при встроенном двигателе или двухпозиционное (100%, 0) - при отдельно стоящем двигателе. Автоматизированная система контроля управления и защиты обеспечивает безопасное и надёжное функционирование компрессорной установки при минимальном обслуживании.
Компрессор 2ВМ2,5-12/9, 2ВМ-2,5-12/9
Компрессор 2ВМ2,5-12/9, 2ВМ-2,5-12/9 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Воздушный поршневой компрессор 2ВМ-12/9 со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте. Они предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Компрессор ВП2-10/9М
Поршневые компрессоры ВП2-10/9 со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте.
Компрессор ВП2-10/9 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор ВП2-10/9М двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Компрессоры предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Компрессор 7ВП-20/220
Компрессор 7ВП-20/220, 7-ВП-20/220 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Компрессор 7ВП-20/220, 7-ВП-20/220 представляет собой горизонтальный, крейцкопфный, поршневой компрессор двухступенчатого сжатия, выполненные на оппозитной базе М2,5. Компрессоры приводятся в действие от асинхронного электродвигателя. Промежуточные газоохладители расположены над цилиндрами компрессоров. Концевой газоохладитель устанавливается на фундаменте вблизи компрессора.
Воздушные поршневые компрессоры со смазкой цилиндров и сальников применяются практически во всех отраслях промышленности, где к сжатому воздуху не предъявляют жестких требований по чистоте. Они предназначены для подачи сжатого воздуха в качестве энергоносителя при строительных работах, добыче угля и руды, прокладке тоннелей, транспортировке сыпучих продуктов, в приводах систем автоматики, пневматических машин и оборудования и т.д.
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, (2ВМ-4-27/9) предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности.
В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 – стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает
следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или
алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки
– с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.
Компрессор имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий и
нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни – дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца – чугунные.
Компрессор 2ВМ4-24/9, 2ВМ 4-24/9
Компрессор 2ВМ4-24/9 служит для производства давления и подачи сжатого воздуха в накопительные ресиверы, или прямой подачи. Компрессор 24/9 используется во многих отраслях промышленности.
Компрессоры 2ВМ4-24/9, (2ВМ-4-24/9) крейцкопфные, двухступенчатые, стационарные, поршневые, оппозитные, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников 2ВМ4-24/9С, и 2ВМ4-24/9 без смазки цилиндров и сальников. Многие сборочные единицы и детали унифицированы. Конструкция компрессоров построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Компрессор ВМ-24/9 состоит из следующих узлов: база, цилиндры, электродвигатель.
В состав базы входит кривошипно-шатунный механизм (коленчатый вал, шатун, крейцкопф), рама, блок смазки механизма движения и лубрикатор (он предназначен для смазки цилиндров и сальников). В сухих компрессорах без смазки цилиндров лубрикатора нет. Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов.
Система охлаждения водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем. По желанию заказчика компрессора могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой.
Компрессорная установка оборудована системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях: при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления.
Компрессор 302ВП-10/8, 302 ВП-10/8
Компрессор 302ВП-10/8, (302 ВП-10/8) предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности.
Компрессор 302ВП-10/8, 302 ВП-10/8 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации.
Компрессор 2ВМ4-20/4, 2ВМ 4-20/4
Компрессор 2ВМ4-20/4 , (2ВМ 4-20/4) предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности.
В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор – стационарный, поршневой, одноступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или
алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.
Компрессор КТ-6 и компрессор КТ-7
Поршневые компрессоры КТ-6 и КТ-7 предназначены для получения сжатого воздуха давлением до 9 кгс/кв. см и снабжения им буровых установок, различных механизмов и пневмоинструментов, тормозных систем подвижного состава железнодорожного транспорта и других потребителей сжатого воздуха.
Характеристики и область применения
Наименование: Компрессор КТ-6, КТ-7(МПС), Давление, 9 атм., Производительность 5,3 куб. м/мин, Габариты, 760х1320х1050 мм.
Компрессор 402ВП-4/400
Компрессор 402ВП-4/400, 402ВП-4/400, 402ВП-4/400 ( 402ВП 4/400, 402ВП-4-400 ) ТД \"Компрессор Юг Маш\" - гарантия и качество! ТД \"Компрессор Юг Маш\" Компрессор 402ВП-4/400 Вы хотите купить компрессор 402ВП-4/400? Тогда звоните нам! Так же предлагаем огромный ассортимент компрессоров и запасных частей! Компрессор 402ВП-4/400, запчасти для 402ВП-4/400 и для других компрессоров! 402ВП-4/400 - гарантия качества и надёжности! 402ВП-4/400 - компрессор который вы хотите купить! Компрессор 402ВП-4/400 - Вам предлагает компания ТД \"Компрессор Юг Маш\" !!! ТД \"Компрессор Юг Маш\" - компрессора наша стихия!!!
Гидротолкатели от ТД \"Компрессор Юг Маш\"
Гидротолкатель ТЭ-30МВ
ГидротолкательТЭ-50МВ
Гидротолкатель ТЭ-80МВ
Гидротолкатель ТЭ-200МВ
Тормоз колодочный ТКГ-160МВ
Тормоз колодочный ТКГ-200МВ
Тормоз колодочный ТКГ-300МВ
Тормоз колодочный ТКГ-400МВ
Тормоз колодочный ТКГ-500МВ
Клапаны от ТД «Компрессор Юг Маш»
Клапан ПИК 110-0,4 АМ,
Клапан ПИК 110-2,5 АМ,
Клапан ПИК 125-0,4 АМ,
Клапан ПИК 125-2,5 АМ,
Клапан ПИК 125-0,4 БМ,
Клапан ПИК 125-1,0 БМ,
Клапан ПИК 155-0,4 АМ,
Клапан ПИК 155-2,5 АМ,
Клапан ПИК 165-0,4 АМ,
Клапан ПИК 165-2,5 АМ,
Клапан ПИК 180-0,4 АМ,
Клапан ПИК 180-1,6 АМ,
Клапан ПИК 220-0,4 АМ,
Клапан ПИК 220-1,6 АМ,
Клапан ВКТ/НКТ 50-10,0,
Клапан ВКТ/НКТ 70-10,0,
Клапан ВКТ/НКТ 70-4,0,
Клапан ВКТ/НКТ 85-4,0,
Клапан ВКТ/НКТ 110-2,5,
Клапан ВКТ/НКТ 180-6,4,
Клапан ВКТ/НКТ 180-2,5,
Клапан 2 УП 01.020/030,
Клапан 2 УП 03.020/030,
Клапан ВК/НК 70/1.5
Клапан ПИК
Постоянно в продаже имеются клапана ПИК
Клапан ПИК или самодействующий клапан – замыкающий орган в газовом тракте цилиндра поршневого компрессора. Клапаны всасывающие, нагнетательные или комбинированные предназначены для управления процессами всасывания и нагнетания воздушных и газовых поршневых компрессоров, работающих на неагрессивных средах.
Условные обозначения клапанов ПИК
ПИК XXX-Y,YZ , где
ПИК – Прямоточный Индивидуальный Клапан
XXX – посадочный диаметр (мм)
Y,Y – наибольшая разность давления на клапан (МПа)
Z – модификация (А или Г), цифра 1 – исполнение.
Например, ПИК 155-2,5А – это прямоточный индивидуальный клапан с посадочным размером 155 мм и рассчитанный на наибольшую разность давления в 2,5 МПа, модификация “А”.
Станции смазочные многоотводные предназначены для подачи жидкого смазочного материала при номинальном давлении 10 МПа (100 кгс/см2), кинематической вязкостью от 10 до 1500 мм2 /с к трущимся поверхностям машин, работающих в закрытых помещениях при температуре смазочного материала и окружающей среды от +1°С до +55°С. Класс чистоты смазочного материала не ниже 12.
В общем случае станция состоит из корпуса 10, насосных секций 1 и привода. Корпус станции служит резервуаром для смазочного материала и базой для монтажа всех узлов и деталей.
На передней стенке корпуса установлены насосные секции и маслоуказатель. В боковых стенках корпуса смонтирован на подшипниках вал с кулачками. С одной стороны вал закрыт крышкой 2, с другой стороны расположен привод. В боковых стенках выполнены отверстия для слива смазочного материала, закрываемые пробками 11. Для крепления станции при монтаже в нижней части корпуса выполнены крепежные отверстия.
Пример условного обозначения смазочной станции:
Станция 11–04–0 УХЛ4 ГОСТ 3564–84, где:
1 – исполнение по типу приводного устройства:
1 - со свободным концом вала;
2 - с качательным приводом;
3 - с редуктором;
4 - с электроприводом
1 - расположение приводного устройства относительно устройства
визуального контроля:
1 - правое,
2- левое
04 - число отводов:
02, 04, 08, 12;
0 - расположение выходного вала редуктора:
1 - вверх со смещением к задней стенке корпуса;
2 - вниз со смещением к передней стенке корпуса;
3 - вперед вверху;
4 - назад внизу;
5 - вниз со смещением к задней стенке корпуса;
6 - вперед внизу;
7 - вверх со смещением к передней стенке корпуса;
8 - назад вверху;
0 - для исполнений с другими видами приводов
УХЛ – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ15150:
- для стран с умеренным климатом – УХЛ4;
- 41 для стран с тропическим климатом – О4.1.
Воздухосборники от ТД «Компрессор Юг Маш»
Воздухосборник В-0,5
Воздухосборник В-1
Воздухосборник В-2
Воздухосборник В-3,2
Воздухосборник В-4
Воздухосборник В-5
Воздухосборник В-6,3
Воздухосборник В-8
Воздухосборник В-10
Двигатели от ТД «Компрессор Юг Маш»
Двигатель ДАСК-12-24
Двигатель ДСК-12-24
Двигатель АИН-45/90
Двигатель АИН-37/75
Двигатель АВ-102
Двигатель АИР355М6У3
Электродвигатель СДК2-16-24-10 КУХЛ4, 400кВт, 6000В, 600 об/мин.
Синхронный двигатель СДН-2-17-26-16 У3, 500 кВт,375 об./мин,6000 В
Насосы от ТД «Компрессор Юг Маш
Насос 1Д800-56
Насос 1Д630-90
Насос 1Д315-50
Насос ЦН400-105
Насос 1ЦГ12,5/50-4-2
Насос ВВН1-6 - водокольцевой вакуумный
Насос ВВН1-25 - водокольцевой вакуумный
Насос ВВН1-0,75 - водокольцевой вакуумный
Насос НД-630
Насос АНС-60
Насос ЭЦВ8-16-140
Насос ЭЦВ8-25-55
Насос ЭЦВ8-25-70
Насос ЭЦВ8-25-150
Насос ЭЦВ8-40-60
Насос ЭЦВ8-40-90
Насос ЭЦВ8-40-120
Насос ЭЦВ10-65-65
Насос ЭЦВ10-65-110
ТД "Компрессор Юг Маш"
Телефон: +7 (861) 228-10-07
Тел./факс: +7 (861) 228-22-62
tendr-rabota@mail.ru
Сайты:
http://ygmash.ru
http://www.compressor-yg.ru
http://kompressorworld.ru
